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M03E01

2025年2月

周报前瞻：

1.小米SU7 Ultra发布

2.本田ADV350发布

3.日常GT-R R35确定停产

4.无极发布25款SR250GT

5.AMG C63将回归V8

6.光阳赛艇X350尊享版发售

小米SU7 Ultra发布

外观方面，恐怕不需要和大家过多赘述了，特别的点是，SU7 Ultra配备了24k金碳纤维车标。

动力方面，搭载小米超级三电机系统，最大马力1548匹，零百加速1.98秒，最高时速350km/h，采用高功率电池包，1330千瓦放电功率，电量仅剩20%时，仍能维持800千瓦的输出。采用纽北调教底盘，标配闭式双腔空气弹簧、高性能阻尼可变减震器。制动采用Akebono®️前六后四活塞制动卡钳、最大0.6g减速度的动能回收系统。

在国内完成四站赛道圈速后，SU7 Ultra还是继续挑战其他专业赛道，未来也会征战纽北。

锐评新闻：讲道理，雷总1万台的目标还是小了，或者有没有可能是一个月1万台？

本田ADV350发布

锐评新闻：买佛沙的车友们要骂人了

日产R35确定停产

2月28日，日产正式确认了R35将停产，并且已经停止接受新的订单。

日产在官网上表示，我们收到了大量Nissan GT-R的订单，目前我们已经停止接受计划生产数量的订单，自2007年发布以来，我们向多年来惠顾的众多客户表示诚挚的感谢。

锐评新闻：对于我来说，最大的梦想就是有一台GT-R，但是在我开始追逐它的时候，却停产了

无极发布25款SR250GT

无极发布了25款SR250GT，Play版15,980元，Pro版17,980元。

新款的座椅外观有所改变，增加了坐垫加热。

悬挂方面，后悬挂改为了气囊避震。

尾部出厂就配备了一体式货架，免去后期改装。

极屿OS接入了DeepSeek大模型。

锐评新闻：希望新款的发动机能做一些优化

AMG C63将回归V8

奔驰表示，要继续在未来的产品阵容中保留V8发动机，S级的V12发动机也会在某些市场继续使用。

V8发动机会进行优化以适应环保法规，这台发动机将现在CLE 63上率先搭载，并在后续会搭载在C63上。奔驰表示，在采用四缸发动机后，C63的销量下降了很多。

锐评新闻：讲白了还是四缸的C63大众不接受，但是也确实，没有V8，还叫C63吗

光阳赛艇X350尊享版发售

赛艇X350尊享版的配置方面可以说是相当高了，电调风挡，加热手把，前后行车记录仪和原厂后货架等。

动力方面，采用321cc水冷发动机，最大功率21.5千瓦，最大扭矩30.5牛米。

锐评新闻：想买车的兄弟们，等两天吧，等三阳剑齿虎来了在看看怎么个情况

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